Michelin X-Ice North 3 в Красноярске

Michelin X-Ice North 3 — зимняя легковая шипованная шина, отражающая новейшие достижения французского шинного гиганта. В ее конструкции использованы инновационные технологии, такие как Smart Stud System и Ice Powder Remover.

Ранее зимние шины имели двухслойный протектор: верхний слой отвечал за сцепление с дорогой, а нижний — за фиксацию шипов. В новой модели внутреннее пространство протектора выполнено из термоактивной резиновой смеси. Ее особенность — способность изменять физические свойства в зависимости от температуры. При плюсовых температурах внутренний слой становится эластичным, прижимая шипы к протектору и улучшая сцепление на сухом асфальте. При низких температурах внутренний слой затвердевает, обеспечивая шипам жесткое основание и повышая давление на лед, что улучшает сцепление на обледенелых дорогах.

Еще одной составляющей системы «умный шип» стала технология Ice Powder Remover. При движении по льду вокруг шипов скапливается ледяная крошка, снижающая сцепление. Решением проблемы стало создание специальных колодцев вокруг шипов, служащих хранилищем для ледяной крошки.

Шипы также подверглись модификации: они представлены широким основанием с установленной сверху конусообразной ножкой и фланцем с твердосплавной вставкой. Это обеспечивает более надежную фиксацию шипа и продлевает срок его службы.

Новая шина отличается протектором с большим количеством кромок сцепления, что обеспечивает превосходную управляемость на заснеженных дорогах. Плечевая зона получила особую форму Step In-Step Out: блоки плечевых зон выходят за пределы боковин на разную глубину, что повышает проходимость по глубокому снегу и снежной каше.

Чтобы повысить устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, специалисты изменили угол расположения дренажных каналов. Теперь они идут от центра протектора к его внешней стороне, что значительно повышает эффективность работы дренажной системы.

Верхний слой протектора изготовлен из третьей версии фирменной резиновой смеси Flex-Ice. Изменилось соотношение натурального и синтетического каучуков, увеличилась доля силики. Это улучшило сцепление на мокрой дороге без потерь в сцеплении на льду и снегу. Увеличение содержания силики также положительно сказалось на устойчивости протектора к абразивному износу.

Новая шина отличается более прочными боковинами, что повышает надежность при эксплуатации на плохих дорогах. Повышенная твердость боковин позволяет лучше поглощать удары от неровностей.

Применение технологии IronFlex подразумевает введение в конструкцию каркаса дополнительного слоя из стальных нитей. Это позволяет эффективно рассеивать пиковые нагрузки, возникающие при ударах.

Приобретая шины Michelin X-Ice North 3 в Красноярске в сети шинных центров «КрасШина», клиенты получают доступ к профессиональному обслуживанию, консультациям экспертов и выгодным ценам, что делает покупку максимально выгодной и комфортной.